周報：西南一周產經——西南建筑鋼材價格震蕩趨穩 需求逐
本周盤面震蕩運行運行為主，西南各品種價格走勢分化，整體窄幅震蕩運行，全周需求表現依舊較為疲軟，成交一般，社會庫存小幅增加。歡迎點擊查看。
四川省
開展招引活動、繪制產業圖譜……四川各地開拓招商引資新路徑
四川發布客戶端消息近日，四川各地開展招引活動、繪制產業圖譜、編制行動計劃……激發招商活力，開拓招商引資新路徑，加快項目簽約步伐。
重慶市
最高支持3000萬元重慶出臺14條硬核舉措發展未來產業
1月13日，市經濟信息委、市發展改革委、市科技局等10個市級部門聯合印發《重慶市未來產業培育發展若干政策措施》（以下簡稱《措施》），將從平臺建設、人才引育等方面出臺14條硬核舉措發展未來產業，其中對突破未來產業關鍵核心技術的項目將給予最高3000萬元支持。
貴州省
貴州省六盤水市英武水庫工程獲國家發展改革委批復
六盤水市英武水庫是《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》開工建設的水源工程，是列入國家《“十四五”水安全保障規劃》的重點項目。工程位于貴州省六盤水市盤州市境內北盤江一級支流烏都河上游索橋河上，工程任務以城鄉供水和灌溉為主，兼顧發電。建設內容主要由水庫樞紐工程和供水灌溉工程組成，總庫容1.11億立方米，最大壩高87米，估算總投資49.06億元。
云南省
再傳佳訊！云南滇中引水二期骨干工程可行性研究報告獲批
近日，承載云南人民期盼、惠及逾1100萬人口的戰略性工程迎來歷史性節點：國家發展和改革委員會已正式批復云南省滇中引水二期骨干工程可行性研究報告。這標志著云南水利史上投資規模最大、引水線路最長的滇中引水工程取得關鍵突破和重大進展。在國家發展改革委關心支持下，云南水網主骨架和大動脈將愈發清晰、完善，為搶抓國家“兩重”建設戰略機遇、擴大有效投資實現了“開門紅”。
1、中交建筑在成都中標項目
近日，中交建筑集團有限公司作為牽頭單位，聯合四川省蜀宇建筑工程有限公司組建聯合體，成功中標新都區古蜀歷史文化博物館項目——古蜀歷史文化活動區1、古蜀歷史文化活動區2及博物館配套總坪工程施工標段，中標總價為112653416.35元。此次中標將為成都北部片區打造兼具古蜀文化底蘊與生態休閑活力的標志性景觀節點注入強勁動力。
該項目坐落于成都市新都區新都街道核心區域，地理邊界清晰，北至興業大道、東至育英路、西至蜀龍大道、南鄰毗河，交通路網通達，文化區位優勢突出。項目用地紅線面積達211587.47平方米，采用建筑與景觀一體化設計思路，以總平景觀環境配套工程為核心建設內容，致力于打造商業新消費場景與古蜀文化記憶點深度交融的沉浸式交互景觀。
工程內容涵蓋特色景觀節點打造與配套設施建設兩大板塊。其中，景觀工程包含入口音樂噴泉、戲水園、板樂園、草坪劇場等多元休閑場景，既能充分滿足市民日常休閑娛樂需求，又能通過場景化營造傳承弘揚古蜀文化脈絡。配套服務設施方面，將新建6個服務驛站，總建筑面積2950平方米，主要承擔游客接待、公園運營管理等功能，同步實施驛站土建、安裝等全流程建設。此外，項目還配套推進9517.62平方米的周邊市政工程，涉及人行道鋪裝、市政水電管網鋪設及綠化種植等內容，全面補齊區域基礎設施短板。
據悉，新都區古蜀歷史文化博物館項目是成都市“六個一批”示范項目儲備批次重點項目，亦是新都區打造“成都北部文化藝術中心”的核心載體之一。該項目的建設對完善區域公共文化服務體系、提升公共文化服務供給水平、滿足市民日益增長的精神文化需求具有重要現實意義。此次配套總坪工程的順利落地，將進一步推動博物館項目從建筑主體建設向場景化、體驗化方向延伸，為新都區文旅融合發展注入新活力，激活區域消費新動能。
2、十五五，重慶這2條高鐵將開工
近日，重慶市十五五規劃建議稿正式發布，在鐵路基礎設施建設板塊明確提出，未來五年將開工建設黔江至吉首（簡稱“黔吉高鐵”）、渝貴高鐵兩條國家“八縱八橫”高鐵主通道項目，同步謀劃推進安恩黔、渝遂等一批中長期鐵路項目。不同于常見的“爭取開工”表述，此次規劃直接將兩條高鐵納入“開工”清單，意味著其在十五五期間開工建設的基礎扎實、確定性較高。
黔吉高鐵：渝廈通道關鍵段十五五有望分段通車
黔吉高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網渝廈通道的核心節點工程，更是銜接成渝地區雙城經濟圈與粵港澳大灣區的重要交通紐帶。此前，渝長廈高鐵通道早期依賴黔張常鐵路通行，該線路為時速200公里客貨共線標準，難以適配日益增長的快速客運需求。為此，重慶市在十四五期間重點推進渝湘高鐵建設，其中重慶至黔江段已率先建成通車，為后續路段的推進筑牢了基礎。
作為渝湘高鐵的跨省延伸段落，黔吉高鐵的前期籌備工作正加速落地。2026年1月8日至9日，該項目建議書咨詢評估暨行業評審會在重慶黔江順利召開，會議原則通過相關評審，標志著項目正式邁入立項審批階段。目前，項目可行性研究報告等前期文件已完成編制，正聯合上報國家發改委，可研批復已近在眼前。據了解，黔吉高鐵設計時速350公里，線路全長約222公里，其中重慶段長149.92公里，沿途設黔江、酉陽西、秀山北三座車站，將有效串聯武陵山區多個區縣，激活區域發展動能。
按照規劃部署，黔吉高鐵有望于十五五早期啟動建設，建設周期約5年，預計在十五五末期（2030年前后）實現通車。不過需注意的是，渝湘高鐵全程350公里時速貫通仍存在階段性阻礙——與黔吉高鐵在吉首東站銜接的吉首至益陽高鐵，目前尚未納入國家相關規劃，國鐵部門需進一步深化研究論證，十五五期間難以啟動建設，這也意味著渝湘高鐵全線快速通道在該時期無法完全打通。
渝貴高鐵：破解運輸瓶頸預計十五五中晚期開工
渝貴高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網包海通道的重要組成部分，設計時速350公里，線路自重慶西站引出，經巴南、綦江接入貴州境內，其中重慶段長105公里，總投資約192億元。該項目作為十四五期間重點調研論證項目，目前已啟動勘察設計招標工作，但相較于廣清永高鐵等同期推進的同類項目，整體進度相對滯后。
當前渝貴間的主力運輸通道為既有渝貴鐵路（時速200公里客貨共線），此前曾有觀點認為其運力尚未飽和，一定程度上影響了渝貴高鐵的推進節奏。但最新數據顯示，該線路每日開行動車組列車數量已超出設計能力1.5倍，基本處于飽和運行狀態。加之西渝、包西高鐵后續建成通車后，其運輸壓力將進一步攀升，建設渝貴高鐵實現客貨分離、釋放貨運潛力，已成為破解區域交通瓶頸的必然選擇。
此次重慶將渝貴高鐵明確納入十五五開工目標，充分彰顯了破解區域交通制約的堅定決心。結合當前前期工作推進進度測算，該項目大概率將在十五五中晚期開工建設，建成后重慶至貴陽的通行時間將壓縮至1.5小時內，進一步完善重慶南下粵港澳大灣區的高效高鐵通道。
兩條高鐵意義深遠中長期項目同步謀劃
盡管十五五期間重慶僅明確開工兩條高鐵，但二者均屬國家高鐵主通道核心段落，對完善重慶“米”字型高鐵骨干網、鞏固區域綜合交通樞紐地位具有關鍵性意義。其中，黔吉高鐵將打通湘西北上成渝、南下粵港澳的快速通道，為武陵山區鄉村振興、文旅資源開發注入強勁動力；渝貴高鐵則將構建重慶南下的高效運輸走廊，為服務西部陸海新通道建設國家戰略提供堅實支撐。
重慶市相關部門表示，十五五期間將加大兩條高鐵項目的推進力度，全力保障項目按期開工、順利建設。與此同時，針對安恩黔、渝遂等中長期鐵路項目，將積極爭取納入國家相關規劃布局，加快前期論證和籌備進度，持續完善區域綜合立體交通網絡，為全市經濟社會高質量發展筑牢交通根基。
3、超49億元！貴州這個大項目批復
近日，國家發展和改革委員會正式批復貴州省六盤水市英武水庫工程可行性研究報告。該項目估算總投資49.06億元，建成后將有效破解區域供水瓶頸，為地方經濟社會高質量發展筑牢水利保障根基。
據悉，英武水庫是《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》明確要求開工建設的水源工程，同時被納入國家《“十四五”水安全保障規劃》重點項目名錄，兼具重要的政策導向意義與戰略支撐價值。該工程選址于六盤水市盤州市境內，地處北盤江一級支流烏都河上游索橋河河段，核心任務以城鄉供水、灌溉為主，兼顧發電功能，將構建“主責明晰、多元賦能”的綜合水利開發格局。
從工程建設內容來看，項目主要由水庫樞紐工程和供水灌溉工程兩大部分組成。其中，水庫總庫容1.11億立方米，最大壩高87米，各項關鍵技術指標均達到大型水利工程建設標準。作為盤州市骨干水源工程建設的關鍵節點項目，英武水庫的獲批落地，將進一步完善區域“大水網”布局，補齊當前供水工程布局分散、保障能力不足的短板。
工程建成后，受益范圍將覆蓋盤州市中心城區、盤東經濟帶，以及普安縣、晴隆縣縣城，同時輻射周邊鄉鎮及農村區域，可有效解決沿線群眾生產生活用水需求。值得關注的是，項目將顯著提升受水區供水安全保障水平，改善石漠化地區灌溉供水條件，為鞏固拓展民族地區脫貧攻堅成果、推動鄉村振興與區域協調發展提供強勁“水動力”。
近年來，盤州市持續推進骨干水源工程建設，朱昌河水庫、清水河水庫等一批重點水利項目相繼下閘蓄水試運行，區域供水保障能力穩步提升。此次英武水庫工程的獲批，將進一步完善當地水利基礎設施體系，為新時代西部大開發背景下的貴州水利事業發展再添重要成果。
4、超40億元！云南中標一個大項目
項目名稱：楚雄市城市更新暨城鄉融合發展（一期）項目（EPC+O）
建設規模：（1）老君山農文旅融合及鄉村精品旅游路線示范工程：融合一二三產，建設土司部落、康養旅居等（含運營）。（2）銅鼓禮（萬家壩）片區城市更新工程：依托萬家壩銅鼓遺址，建設集陳列、文創體驗于一體的現代人文智慧公園（含運營）。（3）楚雄市靈秀湖城市運動康養綜合體工程：以靈秀湖為核心，建設康養、運動、旅居、茶花大道提升等（含運營）。（4）現代化園區標準廠房及配套附屬設施工程：建設標準化廠房及附屬設施等。（5）東南新城能源島工程：建設綜合型能源島。（6）城鄉物流園LNG加氣站工程：建設一座日加氣量約30萬噸的加氣站及輔助設施。（7）楚雄分輸站至紫溪鎮（李家村門站-燃二廠段）天然氣管線工程。（8）蒼嶺現代數字花卉城：建設集科創、培訓、會展、電商于一體的現代化花卉城，占地面積約3000畝。（9）以口夸現代農業產業園工程：以特色農業和彝族文化為核心，建設農文旅一體的健康生活產業園（含運營）。（10）滇中物流樞紐示范工程：建設倉儲、物流、電商及配套，建成區域性物流樞紐。（11）青龍河、龍川江水生態修復工程：實施生態修復與水質提升工程，增加親水設施與智慧照明等。經評估，該項目經濟效益較好。以上項目分子項依法組織實施。對于特許經營項目（5）東南新城能源島工程；（6）城鄉物流園LNG加氣站工程；（7）楚雄分輸站至紫溪鎮（李家村門站-燃二廠段）天然氣管線工程。可以進行專業分包，但必須嚴格遵守法律、行政法規的強制性規定以及特許經營協議的約定。
標段合同估算價：406500萬元
第一名：中鐵十二局集團有限公司
聯合體投標單位：北京市政路橋管理養護集團有限公司
中鐵第五勘察設計院集團有限公司
中傳文創投資有限公司
第二名：中交第二航務工程局有限公司
聯合體投標單位：中國五洲工程設計集團有限公司
沈陽裕隆文化旅游管理有限公司
第三名：中鐵一局集團有限公司
華設設計集團股份有限公司
湖南創景天下旅游管理有限公司
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